اداره راه و ترابری شوشتر چاره اندیشی کند

مدخل ورودی شوشتر ناایمن است

همیشه این سوال مطرح است که در بروز تصادفات جاده ای، خطای انسانی، ناایمن بودن خودرو‌ُ و یا غیر استاندارد بودن جاده مقصراست ؛اما گاه هر سه مقصر دست به دست هم می دهند و حوادث خونبار و تلخی را رقم می زنند که تبعات آن هرگز جبران نخواهد شد.

کد خبر: ۱۹۱۶۷

تاریخ: ۱۱ تير ۱۳۹۳ - ۱۳:۰۹

جهانگیر ترکستانی : همیشه این سوال مطرح است که در بروز تصادفات جاده ای، خطای انسانی، ناایمن بودن خودرو‌ُ و یا غیر استاندارد بودن جاده مقصراست ؛اما گاه هر سه مقصر دست به دست هم می دهند و حوادث خونبار و تلخی را رقم می زنند که تبعات آن هرگز جبران نخواهد شد.

حتما در خبرها خوانده یا شنیده اید که دو روز پیش در مدخل ورودی شوشتریک دستگاه پژو سواری 405به دلایلی از کنترل راننده خارج گردید و به تیر برق روشنایی بین اتوبان شوشتر-اهواز برخورد کرد،شدت این تصادف به حدی بود که تکه پاره های موتور این خودرو به ده ها متر بالاتر از محل حادثه پراکنده شده بود و راننده خودرو نیز به علت شدت جراحات دردم جان خود را از دست داد؛چنین اتفاقاتی در سنوات گذشته بارها و بارها به همین شکل و حول محور همان نقطه یعنی در مدخل ورودی شهر و درست در چندصد متری اداره راه تربری و شهرسازی شوشتر به اشکال مختلف رخ داده است و حتماً سرگذشت تلخ همکار خبرنگارمان زنده یاد حسین زراعتکار و همسر بزرگوارشان را به خاطر دارید که در همان ناحیه، دچار سانحه ای مشابه تصادف اخیر شدند که منجر به فوت این عزیزان و زخمی شدن فرزندان وی گردید.

علت این حوادث زنجیره ای بنا به اظهار نظر مردم به ویژه رانندگان خودرو های سبک و سنگین،کوتاه بودن جداول جداکننده جاده،فنداسیون بتنی بلند و غیر استاندارد تیرهای برق روشنایی،کمبود تابلوهای هشدار دهنده،خط کشی های رنگ و رو رفته و از همه مهمتر عدم گارد ریل یا جان پناه بین هردو باند رفت و برگشت است، تا درهنگام بروزحوادث، خودرو حادثه دیده با برخورد به گارد ریل متحمل خسارات جانی و مالی کمتری گردد تا شاهد چنین حوادث مرگباری نباشیم.

به هر حال وظیفه اداره راه و ترابری شوشتراست، تا با احساس مسئولیت بیشتر در مقابل جان و مال مردم آستین همت بالا زده و به هر شکل ممکن برای جلوگیری از تکرار حوادث مشابه چاره اندیشی کند.

ضمن اینکه پیشنهاد می شود این اداره به عنوان یک راه حل کوتاه مدت،به طور موقت از علائم و تابلوهای هشدار دهنده در محل مذکور استفاده کنند تا حداقل راننده از خطرات احتمالی پیش رو خود آگاه شود و سپس در یک فرایند میان مدت و یا در یک بازه مناسب و البته به قید فوریت نسبت به نصب گارد ریل و برچیدن جداول موجود که بلای جان شهروندان شده اند از خود اهتمام بیشتری نشان دهند.