- آرشیو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- درباره ما
- |
- |
-
- صفحه نخست
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- شهرستان ها
- |
- تماس با ما
- |
- پیوند ها
- چرا سید ابوالحسن حسن زاده ؟
- ساعت جدید کاری برای ادارات اعلام شد
- مدیران با مردم ارتباط نزدیکی داشته باشند
- رفع مشکل استقرار شرکتهای دانش بنیان با تحقق مصوبه سفر رییس جمهور به خوزستان
- رسانه طراز انقلاب اسلامی یعنی نقد منصفانه، اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و پرهیز از دروغ و تهمت
- بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی انقلاب برای مقابله با اباحه گری بسنده می کند
- چرا به جای ساماندهی متکدیان؛ سیستمی افزایش پیدا می کنند؟!!
- انقلابات رنگی تحت الگوی جوکریسم
به روز شده در: ۰۱ آذر ۱۴۰۳ - ۱۳:۱۷
قال علی علیه السلام: انسان سه جا تغییر میکند: نزد صاحبان قدرت، روی صندلی قدرت و غنا بعد از فقر و هرکس تغییر نکند دارای خرد ناب و اخلاق مستقیم است. القُربِ مِنَ المُلوكِ ، و الوِلاياتِ ، و الغَناءِ من الفَقرِ ، فمَن لَم يَتَغَيَّرْ في هذهِ فهُوَ ذو عَقلٍ قَويمٍ و خُلقٍ مُستَقيمٍ
ریاست به دست کسانی خطاست، که از دست شان دست ها بر خداست...سعدی عافیت خواهی نظر در منظر خوبان مکن، ور کنی بدرود کن خواب و قرار خویش را(سعدی)
آن را که چنین دردی، از پای دراندازد، باید که فروشوید، دست از همه درمان‌ها(سعدی)
هر که دلارام دید ،از دلش آرام رفت، چشم ندارد خلاص ،هر که در این دام رفت
(سعدی)
کسی نیک بیند به هر دو سرای، که نیکی رساند به خلق خدای(سعدی) امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
آخرین اخبار
مدیران استان اهمیت جاده اهواز، هفتکل، ایذه به لردگان را دریابند/ توسعه شمال شرق خوزستان در گرو نیاز ویژه به این مسیر است
با یک بررسی دقیق در خصوص این مسیر می تواند دریافت، نقش آفرینی محور اهواز ، هفتکل، ایذه به لردگان در خصوص حمل بار و مسافر استان خوزستان بسیار فراتر از اتصال به دو استان فلات مرکزی کشور است.
شوشان - محمد قنبری :
در خصوص اهمیت محور تراتزیتی اهواز ، هفتکل ، ایذه به استانهای فلات مرکزی مطالب جامع و فراوانی نوشته شد.
تصوری که از این محور در خصوص تراتزیت حمل کالا و مسافر وجود دارد این است که با عبور از شهرهای جنوبی و مرکز استان خوزستان و پیمودن شهرهای شمال شرق استان در امتداد مسیر خود چندین شهر از استان چهارمحال بختیاری و اصفهان را می پیماید تا به اصفهان وصل شود.
با یک بررسی دقیق در خصوص این مسیر می تواند دریافت، نقش آفرینی محور اهواز ، هفتکل، ایذه به لردگان در خصوص حمل بار و مسافر استان خوزستان بسیار فراتر از اتصال به دو استان فلات مرکزی کشور است.
به دلیل شرایط اقلیمی استان های یزد و کرمان هم اکنون بخش قابل توجه ای از میوه و تربار و محصولات کشاورزی این استان ها از طریق مرکز میوه و تربار شهرستان دزفول و با ارسال از مسیر نفت سفید ، هفتکل ، ایذه و در امتداد با عبور از اصفهان و نایین به این استان ها ارسال می شود.
همچنین با نزدیک بودن این مسیر به بندر امام خمینی (ره) هم اکنون بخش قابل توجه ای از کالا برای ارسال به استان های سمنان و خراسان رضوی و بالعکس با ارسال از مسیر هفتکل و ایذه و در امتداد با پیمودن مسیر اصفهان به طبس ، کالاها از بندرامام خمینی برای ارسال به این استان انجام می گردد.
اهمیت محور هفتکل ، ایذه به لردگان فارغ از تمام این قابلیت ها زمانی مشخص می شود که هم اکنون این مسیر به عنوان دومین محور و گلوگاه عبوری استان خوزستان برای اتصال به تهران محسوب می شود.
در بحران سیل اخیر در استان لرستان و شهرهای شمال غرب خوزستان که بخش قابل توجه ای از محور اهواز ، شوش به اندیمشک و خرم آباد زیر آب رفت تنها مسیر شریانی خوزستان برای عبور و مرور به تهران محور هفتکل و ایذه بود.
متاسفانه با وجود اینکه سال هاست طرح مطالعاتی چهار باند کردن این محور از سه راهی غیزانیه تا شهرستان لردگان در استان چهارمحال بختیاری به اتمام رسیده ولی تنها بخشی از این مسیر چندصد کلیومتری چهار باند شده است.
با یک نگاه میدانی به این محور مهم می توان دریافت بیشترین نیاز برای ارتقاء کیفی این جاده در محدود شهرستان های هفتکل ، باغملک و ایذه است. چرا که حد فاصل سه راهی غیزانیه تا قبر سید جاسم دارای عرض بسیار کم و در کنار آن آسفالت مسیر به طور کامل در حال از بین رفتن هست.
همچنین کندی اجرای پروژه در چهار باند کردن از خروجی شهر هفتکل تا ورودی شهر باغملک و در کنار آن عدم وجود استاندارد در محورهای فرعی شهرستان هفتکل بخصوص در مسیر نفت سفید به هفتکل و هفتکل ( سه راهی نمره یک) به رامهرمز و همچنین پیچ های تند و عرض کم در حد فاصل ایذه ، دهدز به لردگان نیاز به نگاه ویژه به محورهای این سه شهرستان را دو چندان می کند.
مدیران استان باید اهمیت جاده اهواز ، هفتکل ،ایذه به لردگان را دریابند چرا که بحران سیل اخیر در استان لرستان و خوزستان و در کنار آن با توجه به نزدیک بودن مسیر اندیمشک به مرز و بسیاری موارد دیگر... استراتژیک بودن مسیر هفتکل ، ایذه به لردگان را نشان می دهد.
نداشتن برنامه زمان بندی صحیح برای اجرای پروژه چهار باند کردن مسیر مذکور از طرف وزارت راه و شهرسازی و در کنار آن عدم تزریق به موقع منابع مالی برای پرداخت به پیمانکاران برای سرعت بخشیدن به طرح از مشکلات اصلی پیش رو اجرای این پروژه ملی است که نیاز می باشد نمایندگان شهرستان های مذکور اهمیت این محور شریانی را بیش از پیش توجه داشته باشند و برای تسهیل در چهار باند کردن آن تلاش کنند.
ناشناس
| 
۱۲:۳۴ - ۱۳۹۸/۰۱/۱۹
پاسخ
چرا به این مسیر بها نی دهند ناشناس
| ۰۳:۵۵ - ۱۳۹۸/۰۱/۲۲
پاسخ
واقعا جاده اهواز به باغملک ایذه -دهدز تااصفهان جاده فرا ملی هست و بیشترین محور تریلرها از این جاده استفاده میشود و از لحاظ استراتیژیک بسیار حساس هست محور اهواز باغملک ایذه دهدز به اصفهان .و تقریبا۸۰درصد بارها و معادن و خوراک پتروشیمی ها از این جاده استفاده مشور،ولی متاسفانه توجه ای به این مسیر نکردند راه وشهرسازی استان!!