امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
ظلم خودروسازان و مافیای پشت آنها که خودروهای بی کیفیت رو به مردم با گزاف ترین قیمت میدن و با جان مردم یک کشور باز میکنند خیانته و البته حمایت برخی از مسئولین دولتی بالاتر از خیانت است...
آيا گران كردن مداوم قيمت خودرو بي كيفيت به بهانه هاي واهي از طرف خودروسازان خيانت و توهين به كشور و ملت شريف ايران نيست ؟؟؟؟؟؟
نخریدن این خودروهای بی کیفیت و گران بسیار هم خوب است این حرکت باید تا زمان برداشته شدن گمرک واردات ادامه یابد .
هیوندا اروندی 45 تومان است تازه از کشور واسط دبی خریداری شده , را ایران می سازد به قیمت 90 تومان به مردم خودش می فروشد تولید داخل چرا باید دو برابر باشد اینکه باید همان 45 تومان در بیاید برایشان انصاف هم خوب چیزیه دین و ایمان فقط به ظاهر نیست با مردم درست و با انصاف رفتار کردن هم مهمه ، این دنیا خیلی کوتاه تر از انی است که فکر میکنید
موندم چرا شما الان وارد معرکه کمپین خودرو و عدم خرید از دو شرکت سایپا و ایرانخودرو شدید
سلام ، ولی ما می گوییم خریدن خودرو با این کیفیت و این قیمت خیانت به ایران و ایرانی است آقای وزیر
خریدن این خودرو های گران قیمت وبی کیفیت خیانت است
منهم اگه درصدی گیرم میومد ویا سهام داشتم همئن حرفها رو میزدم
نمی خریم تا ورشکست بشید تا یاد بگیرید...بسازید. فقط اروندی وارد شده از دبی می خریم به هر قیمتی و لو به قیمت فروش فرش زیر پامون تا اون ....و سر عقل بیایید و... و با مردم با انصاف و عدالت تعامل کنید....
سلام. پارس تیو فایو مدل 92 دارم . چند روز پیش در مسافرت نزدیک ارومیه تسمه تایم برید و حدود 1.5 میلیون تومان رو دستم گذاشت در حالیکه فقط 48000 کیلومتر رفته بود. بعد از تعمیر و تعویض همه تسمه ها و پس از 5 دقیقه از روشن شدن، تسمه هیدرولیک که تازه عوض کرده بودم مجددا برید.درحالیکه هر ماشین خارجی میخری حداقل 5 سال روی دستت خرج نمیذاره. مطمنا اگر خودرو سازان ما با تکنولوژی جلو بروند و ایمنی ماشینها را از این وضع حداقل چهار برابر بهتر کنند هیچکس ماشین خارجی نمیخرد اما خودرو سازان ...
باسلام
خودرو بی کیفیت ایرانی نخرید
جواب ساده مختصر ومفید جلو بعضی نمایندگیهای ایران خودرو وسایپا را ببینید که مردم باماشینهای باصطلاح صفر کیلومتر از شب یا صبح زود صف میگیرند تا باصطلاح با کارت گارانتی معایبشان رفع شود آخر با چه رویی میگویند خودرو تولید داخلی !؟ملت ایران مردانه تحریمها را تحمل واز کیان وحق وحقوقشان دفاع کردند و مجبور بودند بخاطر دفاع از .....کشور وگرفتن نبض بازار بدست عده ای افراد......ازخودرو تولید داخل با این همه معایب استفاده کنند دیگر بیش ازاین مجبورشان نکنید بجای آن قیمتهارا پایین وکیفیت را بالا ببرید با چه رویی هنوز دم از خودرو تولید داخل میزنید بجای آن تکنولوژی ساخت خودرو را بالا ببرید .
خریدنش پول حروم کردن وخیانت است هرکی میخاد ناراحت بشه یانه به خودش مربوطه خداییش خودروی تولید داخل هیچ اعتباری نداره نسبت به قیمتش که بخاطر تحریمها اینقدر گران شد واقعا ایرانخودرو وسایپا دارن فرغون تولید میکنن.ازسال ۸۹به بعد کیفیت خودروهاشون کیفیت نزولی داشته وبا یه مشت وسیله غیراستاندارد سرهم بندی شده میگین نه پراید مدل ۷۸یا۷۹را یا پژو. وسمند مدل ۸۲ را با صفر کیلومترش مقایسه کنید متوجه میشید بجای این حرفها شروع به خودرو با استاندارد روز دنیا کنند وقیمت تمام شده باسود منطقی به مردم عرضه کنند وبعد بگن هموطن خودرو ملی بخر نه الآن چطور ادعای ....میکنند؟وجدانا تولید یک پراید یا یک سوند وپژو چقدر تمام میشود؟که با این قیمتها میدن تو بازار چه حساب وکتابی میکنند؟
آقای وزیر خودت ازچه نوع خودرویی استفاده میکنی حاضری الآن تو تابستون با خونوادت سوار یک پژو ۴.۵ بشی وبیای خوزستا ن چند روز بگردی؟ظهر کولر روشن کن ببین چطور آمپرش میره بالا !حمایت از صنایع داخلی خوبه ولی اگه قابل اعتماد باشن پس مطمئن باش خرید خودرو صفر با این قیمتها خیانت بیچون وچراست : یک راننده تاکسی در اهواز
حمایت از تولید داخلی به چه قیمت؟الف:خرید شکر تولید داخل حدود دوبرابر قیمت شکر وارداتی مثلا از کوبا .ب:به گفته رییس پلیس راه کشور بیش از۹۰٪ تصادفات منجر به کشته وتلفات دادن در جاده های کشور خودرو پراید است بنا براین بخاطر حمایت از تولید داخلی بیست میلیون بده پراید ببخشید بنوعی تابوت متحرک بخر ...ج:ازخودتان بپرسید قیمت تمام شده پراید درخط تولید چقدر است؟ .د:بریم سراغ ایران خودرو عزیزمان از خودروهای صفر گرفته تا دست دوم از وسایل ایساکو گرفته تا لوازم بکار رفته در خط تولید خودرو بله تامین قطعات ...تضمین خدمات.اگر تونستید یک موتور پژو یاسمند با وسایل موجود دربازار تعمیر کنه و درحال تازه تعمیر روغن کم نکنه انگار شانس بزرگی آوردی جایزه اسکار بردی وسایل مهم مثل بربرینگ چرخ-پلوس-سرسیلندر -واشرسرسیلندر که نگو چنین خودرویی چقدر تموم شده وچقدر میارزه؟این دو شرکت سایپا وایران خودرو اینقدر خوردن که اگه چند ماه تعطیل بشن وحقوق کارگر بدن ودراین مدت کیفیت وخط تولید را بالا ببرند به جاییشون بر نمیخوره واعتماد مردم را هم جلب میکنند ناگفته نماند اونوقت هم باید خودرو را باقیمت معقول به مصرف کننده تحویل دهند (ضمنا این سازمان حمایت از مصرف کننده )الآن کجاست ...
.../
درخوزستان در این هوای زیبای تابستانی وخرما پزان معروف کمپرسور کولرهای خودروهای عزیز وخوب وخواسته تولید داخل جام میکند ...میسوزد ....گاز کولر خالی میکند .....مشکل برقی پیدا میکند وووووووووو درنهایت کسی به کمپرسور نو دربازار اعتماد نمیکند واکثرا استوک فرانسوی آنرا ترجیح داده میخرند ورضایت بیشتری دارند حال خود قضاوت کنید آقایانی که کمپین ممپین میکنین این خودروها خریدن داره؟ولی وجدانا جواب بدین که همه مدیون این مردم هستین بیش از این داد فریاد راه نیاندازین که آزموده را آزمودن خطاست وفعلا خرید ایت خودروها اشتباه محض.
بله خودروی تولید داخل نخرید صفرکیلومترش هم بعد از چند روز عیب میکنه باید کار وزندگیتو ول کنی بری تونوبت وایستی تازه اگه نگن فعلا وسیله مورد نظر نداریم چندروز دیگه تشرسف بیارین یا اینکه......گفتنی زیاده البته چیز جدیدی نیست ولی مردم بخاطر حمایت از استقلال وپایداری کشور درمقابل زورگویی استکبار جهانی رعایت وتحمل کردند وحالا باید جبران بشه وخصوصا در خوزستان حق مردم نیست که گرفتار این خودروها ئی که ازبدو تولید معیوب میباشند شوند پس بیخود نیست که مئگن نخرید نخرید نخرید.
چه خیانتی؟تولید بیکیفیت وقیمت گزافش خیانت است.ونخریدنش کاری درست وضمنا خودروهای تولید شده ودر پارکینگ مانده را بصورت قرعه کشی بعنوان نذری بین قشر ضعیف مردم تقسیم کنند.درستش اینه !اینهم یک پیشنهاده دیگه ولی حتما گارانتی طولانی هم روش بزارن که کسانی که شاملشون شده بخاطر اصطهلاک خونه خراب نشن.موفق ومؤید باشید روی این پیسنهاد فکر کنید.
بازم جای شکرش باقیه هوس نکردن هواپیمای مسافر بری تولید داخلی بسازن وبگن از تولید داخلی حمایت کنین!؟ باباجون بسه دیگه تحریمها که داره برداشته میشه بهانه گرونی قطعات هم داره میپره پس دئگه چرا ؟
مردم حق انتخاب دارند تاحالا بخاطر وظیفه ومبارزه با تحریم ها وزور گویی ها تحمل کردند الآن دیگه وقتشه خودروهای پیشرفته تر جای خودرا به این خودرو های پرعیب وایراد تولید داخل بدن تا کارخانجات داخلی خودرو هم تکانی به خودشون بدن اینجا ایران است نه افغانستان یا آفریقا مغز متفکر جوانان ایرانی چنانچه مورد استفاده قرار گیرد ومهندسان وطنی توانایی آنرا دارند که در تولید خودروهایی برای رقابت با خودروهای خارجی تولید کنند ولی مردم راست قامت مقابل تحریمها ایستادگی کردند حالا تولید کنندگان خودرو داخلی تحمل کرده وروششان را عوض کرده و رو به تکنولوژی روز دنیا بیاورند درنتیجه نباید خودرو صفر بخریم ونمی خریم والسلام. هیچگونه خیانتی هم درکار نیست ودرستش هم همینه.
نظر به اینکه سؤال خیلی خنده داریه ولی به رسم ادب واهمیت موضوع بنده هم جواب میدم با این قیمتها نخرید نباید هم بخرید تا وقتیکه قیمت فعلی یک پراید باندازه شش ماه حقوق ویک پژو باندازه حداکثر یکسال حقوق یک کارمند یا کارگر ساده برسد تازه اگه گارانتی درست ؤحسابی وكارت طلائی هم داشته باشد آنموقع بخرید آقایانیکه ندا سرمیدهند نخریدن خیانت است قیمت یک پراید را حساب کنند درمقابل نعیین حقوق روزانه یک کارگر که توسط اداره کار تعیئن شده ببینند چندسال حقوق یک گارگر میشود یک پراید حالا سمند وپژو بماند شاید نصف عمر یک کارگر باشد (آنگاه بفهمند)خودرو بی کیفیت تولید داخل با این قیمت چه برسرمردم آورده منهم میگم بهیچ عنوان نخرید.
باور بفرمایید خریدنش خیانت محضه بخصوص دراین موقعیت.
حمایت از تولید داخل واجب وضروریست اما آخر به چه قیمت؟ چرا در کل کشور باید بازار وتولید خودرو ملی در انحصار دو یاچند کارخانه محدود باشد وهرچه بیشتر قیمتها بالا رفته وکیفیت وایمنی پایین بیاید از طرفی فراخوانهای کارخانجات ایرانخودرو سایپا یادمان نرود که نیسان سایپا دوگانه سوز پس از تکرار پیدرپی چند انفجار خصوصا در جایگاههای CNG اعلام کردند بیان شرکت تا فلان اقلامشان تعویض شود وگرنه از مهلت اعلام شده به بعد این شرکت هیچگونه مسئولیتی در این قبال ندارد وایرانخودرو نیز برای پژو ۴۰۵مدلهای سال ....تا.....که خود بخود دچار آتشسوزی یا انفجار میشدند فراخوان اعلام کرد فکرش را بکنید اشخاصی ازهمین مدل خودروها داشته ودر روستاهای دور افتاده کاملا بی خبر از این فراخوان ها جان خود وخانواده شان در خطر بوده و مقصر کیست واین اشخاص چه گناهی کرده اند مردمی که اینگونه در مقابل تحریم ها قد علم کرده ودر هشت سال دفاع مقدس نیز شدیدا از حکومت جمهوری اسلامی وکشور و وطن اسلامی خود دفاع کردند آیا حقشان هست اینگونه برای انحصار طلبی وتولید خودروی فاقد امنیت لازم و قیمت گران وغیره معقول مورد ظلم قرار گیرند؟امید است از این بنده حقیر جوابی منطقی ومناسب ارسال شده باشد.
خودرو های ساخت ایران خودرو خیلی هم خوبند مثلا پژو ۴۰۵ سمند ،پژو پرشیا، کلا موتورهای ۱۸۰۰ درصورتی که تسمه تایم بریده شود سوپاپ کج کرده وکلی هزینه داره حالا میخاد عیب از ....باشه یا از لوازم ولی این هم خیلی خوبه حمایت از صنایع داخلی وکمک به اقتصاده حساب کنین هرکی بیاد برای یک تسمه بریدن یکدست سوپاپ واشر سرسیلندر واشر قالپاق گیت سوپاپ سیت ها ویا بایکم بد شانسی اینورتر سرسیلندر کامل بخره دیگه بلیتش برده ببینن چه اجر معنوی میبره مگه بده؟مردم جون بکنن کار کنن احتیات هم بکنن تصادف نکنن ولی عوارض کیفیت خودرو هزینه های جانبی وغیره خیلی هارو زمینگیر میکنه.من یکی معتقدم تا میتونن خودرو تولید داخل بخرن ولی هرکی خرید برا احتیات اگه یک سرسیلندر ویک بلوک سیلندر مثل چرخ زاپاس بخرن بزارن کنار چون همه میدونن سیلندر ها میترکه سرسیلندها.....شه و.و.و.وتازه باینصورت کلی هم به ایساکو کمک کردن وجمله معروف ت....قطعات وت ....خدمات معنی پیدا میکنه خوب چی از این بهتر؟
خریدنش خیانته مشکل اینه که دولت هم باید این واقعیت تلخ رو قبول کنه که تا این موقع بخاطر خیلی مسائل مهمتر ازجمله مسائل سیاسی کشور که مردم هم الحق باحمایتشان سنگ تمام گذاشتند در مقابل تحریمها و .....قد علم کردند آیا الآن که توفقات هسته ای به یاری خداوند وهمت دولت وحمایت ملت به ثمر رسیده وقت آن نرسیده که اشخاص وشرکتها و........ای که در این سالها از آب گل آلود بسرعت مشغول ماهیگیری بودند کمی هم حساب پس دهند ؟پراید در سال ۸۵. و سمند و پژو ۴۰۵ در همان سال قیمتشان چقدر بود؟ کیفیتشان چگونه بود؟چنانچه دو ترازو درکنار هم قرار دهیم واین دو گزینه را در آنها قرار دهیم نتیجه ارتفاع کفه های این ترازوها بسیار تأسف آور است، حال مردم به هزار ویک دلیل نباید این خودروها وخودروهای بزک کرده ولی بی کیفیت چینی را بخرند وکمی تأمل کنند تا هم خودروهای تولید داخل ازاین وضعیت تأسف بار وقیمتهای نامعقول وظالمانه .....شده وازطرفی پراید بدلیل نداشتن امنیت یک خودرو درون شهری اعلام شده واز تردد آن در جاده های اصلی .اتوبانها وآزاد راهها پیشگیری شود وبیش از این مردم جانشان را در جاده ها از دست ندهند وقتیکه آمار پلیس راه کشور گویای این واقعیت تلخ است گه بیش از ۹۰٪ تصادفات منجر به فوت در جاده هها سرنشینان پراید بوده است پس چرا باید باتولید یک خودرو کاملا فاقد ایمنی وفروش آن به قیمت حدود بیست میلیون تومان مردم نا امنی را بجان بخرند؟بد تر از آن اینکه حتی درمقابل پایانه ها تعدادی رانندگان اقدام به مسافر بری غیر مجاز بین شهری وشهرستانها میکنند چرا پلیس راه وانتظامی پیشگیری نمی نمایند؟خوب این یکی از هزاران دلایل کاملا منطقی وملموس. است که تولید این خودروها را متوقف وخودروهایی برتر پیشرفته تر وقابل رقابت با خود روهای روز دنیا جایگزین شده خودرو سازان برای سلامتی وجان مردم ارزش قائل شده وخودروسازی از انحصار در آمده وووبنا بر ......ن نباید خرید ونمیخریم.
مردم تا حالا هم در این چند سال هم مجبور بودند وهم حرمت گذاشتند پس دیگر بیش از این نباید انتظار داشت من هم معتقدم فعلا نباید خرید خیانتی هم وجود ندارد هرچیزی حد واندازه ای دارد زمانیکه دلار دربازار۱۰۳۰ تومان بود پراید ۵یا۶میلیون وسمند و پژو ۴۰۵ حدود ۱۱الی ۱۲میلیون تومان. -دلار به هر علت خواه تحریمها یا وضعیت بازار تقریبا سه برابر شد ولی قیمت پراید بالای ۲۰وسمند و پژو هم که ......در عین حال باسیر سعودی قیمت ازلحاظ کیفیت واقعا سیر نزولی داشته فقط تاحدی شکل ظاهر تاحدی تغییر یافته که هیچ ارزشی ندارد .پس لطفا از کلمه خیانت استفاده نکنید کسانی باید از اینگونه واژه ها تو دست وپا میندازن یا سهام یاسودی ویا منفعت شخصی نصیبشان میشود که در صورت عدم فروش شیر آب به رویشان بسته میشود اگه راست میگن با خانواده عزیزشون سوار پراید بشن واز خوزستان تا. مشهد برن ببینم جرأتشو دارن؟
خیانتی وجود ندارد ودرعین حال باید تغییراتی که. حق مردمه چه ازلحاظ قیمت وچه کیفیت اعمال شود تمام شد ورفت.اونموقع مردم حمایت کرده ودر خزید وحمایت از تولید داخل سنگ تمام میزارن.
نگو خودرو تولید داخل بگو فرغون تولید داخل (برو صف خودروهای صفر که از شب توصف گارانتی برا رفع عیبهاشون نوبت می گیرن دم نمایندگیهای سایپا وایرانخودرو را ببین وبعد این سؤال رو طرح کن)
قصد جسار وبی احترامی ندارم ولی طرح این سؤال وپرسیدن ان مضحک است خیلی خیلی ببخشید