- آرشیو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- درباره ما
- |
- |
-
- صفحه نخست
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- شهرستان ها
- |
- تماس با ما
- |
- پیوند ها
- چرا سید ابوالحسن حسن زاده ؟
- ساعت جدید کاری برای ادارات اعلام شد
- مدیران با مردم ارتباط نزدیکی داشته باشند
- رفع مشکل استقرار شرکتهای دانش بنیان با تحقق مصوبه سفر رییس جمهور به خوزستان
- رسانه طراز انقلاب اسلامی یعنی نقد منصفانه، اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و پرهیز از دروغ و تهمت
- بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی انقلاب برای مقابله با اباحه گری بسنده می کند
- چرا به جای ساماندهی متکدیان؛ سیستمی افزایش پیدا می کنند؟!!
- انقلابات رنگی تحت الگوی جوکریسم
به روز شده در: ۱۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۷:۰۴
پیامبر اکرم (ص):مسافرت كنيد تا تندرست مانيد و روزى داده شويد .
امام حسین(ع): از نشانه های عالم ، نقد سخن و اندیشه خود و آگاهی از نظرات مختلف است...
امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
آخرین اخبار
محمد رضا رضایی مدیرفرودگاه آبادان از بیش از 3 هزار و 500 دقیقه تاخیر در روند انجام پروازهای فرودگاه آبادان سال 93 تحت تاثیر پدیده گردوغبار خبرداد .
وی با اعلام این خبر گفت : در سال 93 بیش از 3 هزار و نهصد پرواز در باند فرودگاه آبادان نشست و برخاست داشته که بطور میانگین سهم هرپرواز از مجموع تاخیرات پروازی ، زمانی برابر با یک ونیم دقیقه می باشد .
رضایی با اشاره به تاثیر بسیار بالای پدیده گردوغبار در روند اجرای عملیات پروازی خاطرنشان نمود : براساس آمار ثبت شده بیش از 90 درصد تاخیرات پروازی ناشی از دیدکم متاثر از پدیده گردوغبار بوده است .
ایشان تصریح کرد : در سال 93 بیش از 430 هزار مسافر فرودگاه آبادان را به عنوان معبر ورودی و خروجی سفر خود انتخاب کرده اند .
مدیرفرودگاه آبادان در خصوص راهکارهوانوردی این موضوع به نصب سیستم فروداتوماتیک ( ILS ) اشاره کرد و اضافه نمود : این دستگاه خریداری و درحال انجام مراحل پایانی نصب در فرودگاه آبادان است .
وی تصریح نمود : با نصب این دستگاه که در پی سال ها پیگیری محقق شد ، میزان تاخیرات ناشی ازکاهش دیدبه حداقل ممکن خواهد رسید .
مدیرفرودگاه آبادان اظهار نمود : این دستگاه با اعتباری بالغ بر 60 میلیارد ریال از محل اعتبار شرکت فرودگاههای کشور و سازمان منطقه آزاد اروند نصب ، راه اندازی و به بهره برداری خواهد رسید .
،دستگاه ( ILS ) دستگاه تقرب زمینی است که راهنمایی‌های دقیقی را در طول تقرب و نزدیک‌شدن به باند فرودگاه هنگام فرود برای هواپیما با استفاده از ترکیب سیگنال‌های رادیویی، ارائه می‌کند که در هنگام کاهش دید افقی به‌دلایل (مه، باران، کولاک برف و هنگام پایین بودن ارتفاع سقف ابر ceilings) برای فرود امن هواپیما به کمک خلبان می‌آید
