- آرشیو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- درباره ما
- |
- |
-
- صفحه نخست
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- شهرستان ها
- |
- تماس با ما
- |
- پیوند ها
- چرا سید ابوالحسن حسن زاده ؟
- ساعت جدید کاری برای ادارات اعلام شد
- مدیران با مردم ارتباط نزدیکی داشته باشند
- رفع مشکل استقرار شرکتهای دانش بنیان با تحقق مصوبه سفر رییس جمهور به خوزستان
- رسانه طراز انقلاب اسلامی یعنی نقد منصفانه، اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و پرهیز از دروغ و تهمت
- بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی انقلاب برای مقابله با اباحه گری بسنده می کند
- چرا به جای ساماندهی متکدیان؛ سیستمی افزایش پیدا می کنند؟!!
- انقلابات رنگی تحت الگوی جوکریسم
به روز شده در: ۰۱ آذر ۱۴۰۳ - ۱۳:۱۷
قال علی علیه السلام: انسان سه جا تغییر میکند: نزد صاحبان قدرت، روی صندلی قدرت و غنا بعد از فقر و هرکس تغییر نکند دارای خرد ناب و اخلاق مستقیم است. القُربِ مِنَ المُلوكِ ، و الوِلاياتِ ، و الغَناءِ من الفَقرِ ، فمَن لَم يَتَغَيَّرْ في هذهِ فهُوَ ذو عَقلٍ قَويمٍ و خُلقٍ مُستَقيمٍ
ریاست به دست کسانی خطاست، که از دست شان دست ها بر خداست...سعدی عافیت خواهی نظر در منظر خوبان مکن، ور کنی بدرود کن خواب و قرار خویش را(سعدی)
آن را که چنین دردی، از پای دراندازد، باید که فروشوید، دست از همه درمان‌ها(سعدی)
هر که دلارام دید ،از دلش آرام رفت، چشم ندارد خلاص ،هر که در این دام رفت
(سعدی)
کسی نیک بیند به هر دو سرای، که نیکی رساند به خلق خدای(سعدی) امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
آخرین اخبار
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس به احتمال کاهش سقف مجاز سرعت در جاده‌ها واکنش نشان داد.
صدیف بدری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، با اشاره به بررسی کاهش ۱۰ کیلومتری سقف سرعت مجاز در همه راه‌های کشور در کمیسیون ایمنی راه‌ها، گفت: قطعاً کاهش سقف مجاز سرعت در جاده‌ها باعث پایین آمدن تصادفات نخواهد شد.
وی با بیان اینکه سقفی که برای سرعت در راه‌های کشور در نظر گرفته شده معقول است، ادامه داد: نرم‌های بین‌المللی در تعیین سقف سرعت مجاز در جاده‌های کشور رعایت شده و نباید تغییری در آن‌ها ایجاد شود.
نماینده مردم اردبیل در مجلس با بیان اینکه به جای کاهش سقف سرعت در جاده‌ها باید به سمت فرهنگ‌سازی حرکت کنیم، افزود: استانداردسازی جاده‌ها بحث دیگری است که باید به آن توجه کنیم.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: مناطق حادثه‌خیز در جاده‌ها باید اصلاح شوند و جاده‌های پر ترافیک نیز باید به سمتی بروند که آزاد راه یا بزرگراه شوند.
بدری اظهار داشت: به جای ایجاد محدودیت‌ها باید به سمت رفع موانع در جهت کاهش تصادفات جاده‌ای حرکت کنیم.
/تسنیم
