- آرشیو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- درباره ما
- |
- |
-
- صفحه نخست
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- شهرستان ها
- |
- تماس با ما
- |
- پیوند ها
- چرا سید ابوالحسن حسن زاده ؟
- ساعت جدید کاری برای ادارات اعلام شد
- مدیران با مردم ارتباط نزدیکی داشته باشند
- رفع مشکل استقرار شرکتهای دانش بنیان با تحقق مصوبه سفر رییس جمهور به خوزستان
- رسانه طراز انقلاب اسلامی یعنی نقد منصفانه، اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و پرهیز از دروغ و تهمت
- بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی انقلاب برای مقابله با اباحه گری بسنده می کند
- چرا به جای ساماندهی متکدیان؛ سیستمی افزایش پیدا می کنند؟!!
- انقلابات رنگی تحت الگوی جوکریسم
به روز شده در: ۰۱ آذر ۱۴۰۳ - ۱۳:۱۷
قال علی علیه السلام: انسان سه جا تغییر میکند: نزد صاحبان قدرت، روی صندلی قدرت و غنا بعد از فقر و هرکس تغییر نکند دارای خرد ناب و اخلاق مستقیم است. القُربِ مِنَ المُلوكِ ، و الوِلاياتِ ، و الغَناءِ من الفَقرِ ، فمَن لَم يَتَغَيَّرْ في هذهِ فهُوَ ذو عَقلٍ قَويمٍ و خُلقٍ مُستَقيمٍ
ریاست به دست کسانی خطاست، که از دست شان دست ها بر خداست...سعدی عافیت خواهی نظر در منظر خوبان مکن، ور کنی بدرود کن خواب و قرار خویش را(سعدی)
آن را که چنین دردی، از پای دراندازد، باید که فروشوید، دست از همه درمان‌ها(سعدی)
هر که دلارام دید ،از دلش آرام رفت، چشم ندارد خلاص ،هر که در این دام رفت
(سعدی)
کسی نیک بیند به هر دو سرای، که نیکی رساند به خلق خدای(سعدی) امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
آخرین اخبار
مدیرکل اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان گفت: جهت اصلاح اساسی جاده‌های آسیب‌دیده خوزستان منتظر تأمین اعتبار هستیم.
غلامعباس بهرامی‌نیا در خصوص آخرین وضعیت جاده‌های آسیب دیده در سیل خوزستان اظهار کرد: در حال حاضر به‌جز 2، 3 مسیر روستایی که مسیر روستاهای مگران 2 و 3 و مسیر حمیدیه-خسرج، همه مسیرها را بازگشایی کرده و کارهای اصلاح موقتی این جاده‌ها انجام شده است.
وی افزود: اما جهت کارهای اساسی و ترمیم زیربنایی این محورها برنامه کاملی را به استانداری و ستاد بازسازی کشور تحویل داده‌ایم که بازدیدها و صحت‌سنجی این جاده‌ها تقریباً انجام شده و منتظریم ابلاغ مالی برای این مسیرها انجام شود.
مدیرکل اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان گفت: برآورد ریالی ما 850 میلیارد تومان خسارت از ماه‌های آخر سال 97 تا کنون است که عمده خسارات در فروردین‌ماه امسال اتفاق افتاد.
وی درباره احتمال یا عدم احتمال رانش جاده‌ها بر اثر نفوذ آب به لایه‌های زیرسطحی زمین عنوان کرد: اغلب جاده‌های ما بر اساس کار دقیق کارشناسی و مهندسی ساخته شده‌اند و تست‌های مختلفی روی آن‌ها انجام شده است؛ در نقاطی که بعضاً شکافی در جاده‌ها در دوران سیل به‌وجود آمد عواملی همچون شدت و دبی آب عبوری از جاده‌ها اثرگذار بود که طبیعی هم بود زیرا همه محورهای ما که آسفالت ایده‌آل ندارند؛ وگرنه خطری از منظر نفوذ آب به زمین جاده‌ها را تهدید نمی‌کند.
بهرامی‌نیا بیان کرد: به‌هرحال ما برای اصلاح و ترمیم اساسی جاده‌های آسیب‌دیده فقط منتظر بحث تأمین اعتبار هستیم و به محض رسیدن بودجه، عملیات جدی در این جهت آغاز می‌شود.
منبع: فارس
