- آرشیو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- درباره ما
- |
- |
-
- صفحه نخست
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- شهرستان ها
- |
- تماس با ما
- |
- پیوند ها
- چرا سید ابوالحسن حسن زاده ؟
- ساعت جدید کاری برای ادارات اعلام شد
- مدیران با مردم ارتباط نزدیکی داشته باشند
- رفع مشکل استقرار شرکتهای دانش بنیان با تحقق مصوبه سفر رییس جمهور به خوزستان
- رسانه طراز انقلاب اسلامی یعنی نقد منصفانه، اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و پرهیز از دروغ و تهمت
- بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی انقلاب برای مقابله با اباحه گری بسنده می کند
- چرا به جای ساماندهی متکدیان؛ سیستمی افزایش پیدا می کنند؟!!
- انقلابات رنگی تحت الگوی جوکریسم
به روز شده در: ۰۱ آذر ۱۴۰۳ - ۱۳:۱۷
قال علی علیه السلام: انسان سه جا تغییر میکند: نزد صاحبان قدرت، روی صندلی قدرت و غنا بعد از فقر و هرکس تغییر نکند دارای خرد ناب و اخلاق مستقیم است. القُربِ مِنَ المُلوكِ ، و الوِلاياتِ ، و الغَناءِ من الفَقرِ ، فمَن لَم يَتَغَيَّرْ في هذهِ فهُوَ ذو عَقلٍ قَويمٍ و خُلقٍ مُستَقيمٍ
ریاست به دست کسانی خطاست، که از دست شان دست ها بر خداست...سعدی عافیت خواهی نظر در منظر خوبان مکن، ور کنی بدرود کن خواب و قرار خویش را(سعدی)
آن را که چنین دردی، از پای دراندازد، باید که فروشوید، دست از همه درمان‌ها(سعدی)
هر که دلارام دید ،از دلش آرام رفت، چشم ندارد خلاص ،هر که در این دام رفت
(سعدی)
کسی نیک بیند به هر دو سرای، که نیکی رساند به خلق خدای(سعدی) امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
آخرین اخبار
شوشان: سرپرست استانداری خوزستان در جلسه‌ای با موضوع استفاده از خودروهای پلاک اروندی در ناوگان حمل و نقل عمومی با اظهار این مطلب گفت: موضوع تردد خودروهای اروندی در سراسر استان کماکان پا برجاست و اگر برخی مراجع قضایی مشکلاتی در این زمینه داشته باشند، باید پیگیری‌های لازم در راستای حل این مشکلات انجام شود.
فرج اله خبیر افزود: در بحث خودروهای عمومی پلاک اروند که وارد ناوگان حمل و نقل عمومی می‌شوند، باید اولویت را به شهرهای آبادان و خرمشهر که جزو محدوده منطقه آزاد هستند اختصاص داد. یعنی به صورت آزمایشی تردد این خودروها از مبداء خرمشهر و آبادان به مقصد اهواز یا هر شهر دیگری را تعریف کنیم تا بتوان از تسهیلات منطقه آزاد نیز برای این خودروها استفاده کرد.
خبیرتصریح کردد: بنابراین شهرهای خرمشهر و آبادان مبنا و مبدا تردد خودروهای عمومی پلاک اروند قرار بگیرند و مبدا شروع حرکت ناوگان عمومی خودروهای پلاک اروندی از این شهرها باشد تا هم از تسهیلات منطقه آزاد و هم از ابزارهای قانونی بهتر استفاده کرده باشیم و این اقدام حتما موفقیت آمیز و لازم الاجرا است.
وی خاطرنشان کرد: تردد خودروهای پلاک اروند در بخش غیر عمومی به صورت موفقیت‌آمیزی انجام شده و می‌شود اما متاسفانه در بخش عمومی موفق عمل نکرده‌ایم. حتی تاکسی‌های شهرهای آبادان و خرمشهر نیز که جزو محدوده منطقه آزاد اروند هستند، هنوز به تاکسی‌های پلاک اروندی تبدیل نشدند تا بتوانند بین این دو شهرستان نیز تردد داشته باشند .
سرپرست استانداری خوزستان عنوان کرد: باید فعلا و به صورت آزمایشی ورود خودروهای عمومی پلاک اروند را در ناوگان حمل و نقل عمومی استان چه در سطح درون شهری و چه برون شهری در اولویت کاری قرار بدهیم و سرمایه‌گذاران بخش خصوصی این حوزه را نیز باید به سمتی سوق دهیم تا مبدا حرکت خودروهای پلاک اروند عمومی را شهرهای آبادان و خرمشهر قرار دهند و مقاصد نیز باید شهرهایی انتخاب شوند که فعلا مشکلی برای این تردد ندارند تا بعدها در صورت نیاز برای تعیین مبداءهای دیگر تردد خودروهای عمومی پلاک اروند تصمیم گیری کنیم.
خبیر ادامه داد: بنابراین مبدا حرکت خودروهای عمومی پلاک اروند را منطقه آزاد اروند تعیین می‌کنیم تا بعدا این اقدام به سراسر استان تعمیم داده شود و ما اکنون اصراری برای تردد خودروهای عمومی پلاک اروند در شهر اهواز نداریم بلکه می‌خواهیم فعلا این امتیاز را به شهرهای خرمشهر و آبادان بدهیم.
وی با تاکید بر اولویت قرار دادن توسعه ناوگان‌های عمومی خودروهای پلاک اروندی بیان کرد: اهمیت این موضوع از خودروهای شخصی پلاک اروند بیشتر است، چون به سفرهای درون شهری و بین شهری مربوط می‌شود؛ بنابراین باید اداره کل حمل و نقل و پایانه‌های استان و سازمان منطقه آزاد اروند با همکاری مشترک، ناوگان عمومی بین شهری خودروهای پلاک اروندی را تاسیس کنند.
خبیر ادامه داد: لازم است این ارگان‌ها مقدمات کار تاسیس این نوع ناوگان را انجام دهند و پیگیری مشکلات قانونی احتمالی این اقدام نیز بر عهده استانداری است و با توجه به مجوزهایی که در اختیار داریم فکر نمی‌کنم با مشکلی در این زمینه مواجه شدیم.
وی همچنین از سازمان منطقه آزاد اروند خواستار تهیه گزارشی از وضعیت توجیه‌پذیری اقتصادی ورود بخش خصوصی به ناوگان حمل و نقل عمومی خودروهای پلاک اروندی شد و گفت: بخش عمومی به علت بیشتر بودن بهای تمام‌شده و هزینه‌های تعمیراتی خودروهای اروندی نسبت به خودروهای داخلی، کمتر به سمت تبدیل تاکسی‌های عمومی خود به تاکسی‌های عمومی پلاک اروندی سوق پیدا می‌کنند.
سرپرست استانداری خوزستان ضمن پیشنهاد تاسیس بخش ناوگان عمومی بین شهری خودروهای پلاک اروند، بر اولویت قرار دادن توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی این نوع خودروها تاکید کرد.
