راهکارهایی برای کاهش تصادفات رانندگی بین شهری

خیلی از کارها را می توان با مدیریت خوب و پیشرفته اما با امکانات محدود  به پیش برد. وجود جاده های فرسوده  و از رده خارج می تواند روند توسعه استان را با اخلال مواجه کند. هر از چندگاهی خبرهای ناگواری از جاده های استان به گوش می رسد. در این ارتباط نیروهای انسانی که کشور برای آنها هزینه های فراوان داده از دست می روند و خانواده هایی داغدار می شوند. اگر نگاهی به ترکیب سنی حادثه دیدگان و کشته شدگان حوادث رانندگی در استان بیاندازیم اغلب در رده های سنی جوانان و میان سال قرار دارد که جامعه را دچار خسران می کند.

در این خصوص باید عزم ملی و استانی مسئولان براین باشد که با بازنگری بر بودجه استان زمینه را برای مشارکت مردمی و جذب سرمایه گذران بخش خصوصی برای مشارکت در احداث جاده های مواصلاتی و شریانی بین استانی و درون استانی فراهم کنند. مانند آنچه در احداث پل زال در جاده خرم آباد – اندیمشک رخ داد که کاهش تلفات را به همراه داشت. در این میان نباید ارتقای کیفی خودروهای مسافربری و اتوبوس های بین شهری را مدنظر قرار نداد.در آخرین حادثه جاده هفتگل – اصفهان عدم جانمایی مناسب محل استراحت راننده باعث مرگ وی شد که ضرورت بازنگری در این خصوص را می طلبد.در پایان پیشنهاد می شود:  محدودیت های سفری برای رانندگان بوجود آید و رانندگان را ملزم کنند که رانندگان حداقل یک شب در میان به استراحت بپردازند و رانندگی نکنند و با رانندگان متخلف برخورد قانونی شود.