- آرشیو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- درباره ما
- |
- |
-
- صفحه نخست
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- شهرستان ها
- |
- تماس با ما
- |
- پیوند ها
- چرا سید ابوالحسن حسن زاده ؟
- ساعت جدید کاری برای ادارات اعلام شد
- مدیران با مردم ارتباط نزدیکی داشته باشند
- رفع مشکل استقرار شرکتهای دانش بنیان با تحقق مصوبه سفر رییس جمهور به خوزستان
- رسانه طراز انقلاب اسلامی یعنی نقد منصفانه، اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و پرهیز از دروغ و تهمت
- بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی انقلاب برای مقابله با اباحه گری بسنده می کند
- چرا به جای ساماندهی متکدیان؛ سیستمی افزایش پیدا می کنند؟!!
- انقلابات رنگی تحت الگوی جوکریسم
به روز شده در: ۰۱ آذر ۱۴۰۳ - ۱۳:۱۷
قال علی علیه السلام: انسان سه جا تغییر میکند: نزد صاحبان قدرت، روی صندلی قدرت و غنا بعد از فقر و هرکس تغییر نکند دارای خرد ناب و اخلاق مستقیم است. القُربِ مِنَ المُلوكِ ، و الوِلاياتِ ، و الغَناءِ من الفَقرِ ، فمَن لَم يَتَغَيَّرْ في هذهِ فهُوَ ذو عَقلٍ قَويمٍ و خُلقٍ مُستَقيمٍ
ریاست به دست کسانی خطاست، که از دست شان دست ها بر خداست...سعدی عافیت خواهی نظر در منظر خوبان مکن، ور کنی بدرود کن خواب و قرار خویش را(سعدی)
آن را که چنین دردی، از پای دراندازد، باید که فروشوید، دست از همه درمان‌ها(سعدی)
هر که دلارام دید ،از دلش آرام رفت، چشم ندارد خلاص ،هر که در این دام رفت
(سعدی)
کسی نیک بیند به هر دو سرای، که نیکی رساند به خلق خدای(سعدی) امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
آخرین اخبار
دکتر منصور میاحی
استاد دانشگاه شهید چمران اهواز
در تمام مدت جنگ تحمیلی و بعد از اتمام آن، فرودگاه بین المللی اهواز و کارکنان آن، خدمات بسیار مهمی را به رزمندگان و مردم استان خوزستان مبذول نمودند ولی متاسفانه علی رغم تعداد زیاد پروازهای روزانه و رفت و وعده های روسای محترم جمهور، وزرا، استانداران، معاونان و مدیران کل وزارت خانه¬های مختلف برای رسیدگی به امور زیربنایی این فرودگاه، هنوز برنامه تکمیل و توسعه فرودگاه به کندی و غیر متوازن و با کاستی های مختلف پیش می رود، به گونه ای که پاسخ گوی نیازهای یک فرودگاه بین المللی نمی باشد.
عیوب و کاستی های فرودگاه
پاره ای از کاستی های ساختمانی فرودگاه و خدمات جانبی آن به قرار زیر است:
- به نظر می رسد فرودگاه فاقد طرح توسعه مدون و جامع است. طراحی ساختمان¬های جدید و قدیم بر اساس مدل های کاملا متفاوت انجام گرفته است
- ارتفاع سقف ساختمان جدید فرودگاه بسیار زیاد و هیچ گونه استفاده ای از آن پیش بینی نشده است.
- سیستم خنک کننده فرودگاه کارایی لازم را ندارد.
- در های ورود و خروج مسافران به هواپیما نزدیک هم قرار دارد.
- سیستم حمل و نقل مسافران داخل فرودگاه بسیار قدیمی و غیر قابل قبول است.
- سیستم تاکسی رانی فرودگاه بسیار ابتدایی و در بیشتر مواقع از تامین تاکسی جهت مسافران ناتوان است.
- تغییر پی در پی ورودی ها و خروجی های فرودگاه باعث سردر گمی مسافران می شود.
- پارکینگ های فرودگاه بسیار به ورودی فرودگاه نزدیک است و لازم است جا به جا شود و مقداری فضای جلو فرودگاه با کاشت گل و ... تلطیف شود. پارکینگ ها مسقف نیستند.
- با توجه به گرمی هوا، ساخت یک تا دو ایستگاه انتظار جهت مسافران منتظر تاکسی با وسایل خنک کننده و امکانات لازم، ضروری است.
