- آرشیو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- درباره ما
- |
- |
-
- صفحه نخست
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- شهرستان ها
- |
- تماس با ما
- |
- پیوند ها
- چرا سید ابوالحسن حسن زاده ؟
- ساعت جدید کاری برای ادارات اعلام شد
- مدیران با مردم ارتباط نزدیکی داشته باشند
- رفع مشکل استقرار شرکتهای دانش بنیان با تحقق مصوبه سفر رییس جمهور به خوزستان
- رسانه طراز انقلاب اسلامی یعنی نقد منصفانه، اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و پرهیز از دروغ و تهمت
- بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی انقلاب برای مقابله با اباحه گری بسنده می کند
- چرا به جای ساماندهی متکدیان؛ سیستمی افزایش پیدا می کنند؟!!
- انقلابات رنگی تحت الگوی جوکریسم
به روز شده در: ۰۱ آذر ۱۴۰۳ - ۱۳:۱۷
قال علی علیه السلام: انسان سه جا تغییر میکند: نزد صاحبان قدرت، روی صندلی قدرت و غنا بعد از فقر و هرکس تغییر نکند دارای خرد ناب و اخلاق مستقیم است. القُربِ مِنَ المُلوكِ ، و الوِلاياتِ ، و الغَناءِ من الفَقرِ ، فمَن لَم يَتَغَيَّرْ في هذهِ فهُوَ ذو عَقلٍ قَويمٍ و خُلقٍ مُستَقيمٍ
ریاست به دست کسانی خطاست، که از دست شان دست ها بر خداست...سعدی عافیت خواهی نظر در منظر خوبان مکن، ور کنی بدرود کن خواب و قرار خویش را(سعدی)
آن را که چنین دردی، از پای دراندازد، باید که فروشوید، دست از همه درمان‌ها(سعدی)
هر که دلارام دید ،از دلش آرام رفت، چشم ندارد خلاص ،هر که در این دام رفت
(سعدی)
کسی نیک بیند به هر دو سرای، که نیکی رساند به خلق خدای(سعدی) امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
آخرین اخبار
شوشان : قطعات ۲، ۳ و ۴ این آزاد راه، حدفاصل خرم آباد تا بروجرد آماده افتتاح و بهره برداری است .
به گزارش اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل استانداری لرستان آزادراه خرم آباد به اراک در ۴ قطعه با مشارکت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا ( ص ) در حال احداث و حد فاصل خرم آباد به بروجرد این مسیر آماده بهره برداری شده است .
مراحل ساخت این آزادراه در چهار قطعه از سال ۱۳۹۲ آغاز و قطعه اول به طول ۶۸ کیلومتر، قطعه دوم به طول ۱۳/۹ کیلومتر، قطعه سوم ۳۳/۲ کیلومتر و قطعه چهارم آن به طول ۱۹/۱ کیلومتر است که عملیات ساخت قطعات ۲، ۳ و ۴ آن در محدوده استان لرستان به پایان رسیده است .
لازم به توضیح است در قطعه اول این پروژه ۱۰۰۳ متر تونل، ۱۴ پل، ۳۷۷ متر دیوار حائل و تعداد ۲۰۴ آبرو، در قطعه دوم ۲ پل و ۵۷ آبرو، در قطعه سوم ۶۱۶۷ متر تونل، ۹ پل، ۵۹۷۴ متر دیوار حائل و تعداد ۸۶ آبرو و در قطعه چهارم آن ۱۲۵۸ متر تونل، ۴ پل، ۶۱۵۹ متر دیوار حائل و تعداد ۶۰ آبرو احداث شده است .
گفتنی است روان سازی ترافیک عمومی، کاهش طول مسیر، کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، افزایش متوسط سرعت از ۸۰ کیلومتر به ۱۱۰ کیلومتر در ساعت، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، جلوگیری از تداخل تردد شهری و برون شهری و رفع گره های ترافیکی از مهمترین مزایای احداث آزادراه خرم آباد _ بروجرد _ اراک است .
تاکنون به منظور احداث این پروژه ۱۷ میلیون متر مکعب خاکبرداری، ۶/۵ میلیون متر مکعب خاکریزی، ۵۷۰ هزار متر مکعب بتن ریزی، ۹۰۰ هزار تن آسفالت، احداث ۱۱ پارکینگ، حفاری تونل، لتیس گذاری تونل، مش بندی، شاتکریت تونل، بیندر، توپکا، زیر اساس و اساس متناسب با استاندارد های تعیین شده صورت گرفته است .
لازم به ذکر است این پروژه بخشی از کریدور آزادراهی شمال به جنوب کشور می باشد که بندر انزلی را به بندر بوشهر و بندر امام خمینی متصل میکند و حدود ۶۶/۲ کیلومتر این مسیر در قطعات ۲، ۳ و ۴ آزادراه که حدفاصل خرم آباد تا بروجرد را پوشش میدهد، آماده بهره برداری است .
همچنین تونل پونه به طول ۳۲۰۰ متر رفت و ۳۲۰۰ متر برگشت در سه خط به عنوان اولین تونل آزادراهی کشور است که به صورت سه خطه اجرا شده است .
خاطرنشان می گردد اعتباری بالغ بر ۲۴۰۰ میلیارد تومان برای احداث این پروژه مهم آزاد راهی در لرستان هزینه شده که البته ارزش روز آن رقمی در حدود ۵۵۰۰ میلیارد تومان تخمین زده می شود .
