- آرشیو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- درباره ما
- |
- |
-
- صفحه نخست
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- شهرستان ها
- |
- تماس با ما
- |
- پیوند ها
- چرا سید ابوالحسن حسن زاده ؟
- ساعت جدید کاری برای ادارات اعلام شد
- مدیران با مردم ارتباط نزدیکی داشته باشند
- رفع مشکل استقرار شرکتهای دانش بنیان با تحقق مصوبه سفر رییس جمهور به خوزستان
- رسانه طراز انقلاب اسلامی یعنی نقد منصفانه، اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و پرهیز از دروغ و تهمت
- بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی انقلاب برای مقابله با اباحه گری بسنده می کند
- چرا به جای ساماندهی متکدیان؛ سیستمی افزایش پیدا می کنند؟!!
- انقلابات رنگی تحت الگوی جوکریسم
به روز شده در: ۰۵ آذر ۱۴۰۳ - ۱۰:۵۹
قال علی علیه السلام: انسان سه جا تغییر میکند: نزد صاحبان قدرت، روی صندلی قدرت و غنا بعد از فقر و هرکس تغییر نکند دارای خرد ناب و اخلاق مستقیم است. القُربِ مِنَ المُلوكِ ، و الوِلاياتِ ، و الغَناءِ من الفَقرِ ، فمَن لَم يَتَغَيَّرْ في هذهِ فهُوَ ذو عَقلٍ قَويمٍ و خُلقٍ مُستَقيمٍ
ریاست به دست کسانی خطاست، که از دست شان دست ها بر خداست...سعدی عافیت خواهی نظر در منظر خوبان مکن، ور کنی بدرود کن خواب و قرار خویش را(سعدی)
آن را که چنین دردی، از پای دراندازد، باید که فروشوید، دست از همه درمان‌ها(سعدی)
هر که دلارام دید ،از دلش آرام رفت، چشم ندارد خلاص ،هر که در این دام رفت
(سعدی)
کسی نیک بیند به هر دو سرای، که نیکی رساند به خلق خدای(سعدی) امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
آخرین اخبار
درست که پرواز و مسافرت های هوایی در سبد خانوار ما کارمندان جایگاهی ندارد ولی همین چند باری که سوار هواپیما شدیم، مزه اش منتهی الیه زبان مان مانده است و به قولی" گهی از بس نشاط انگیز پرواز" که آدم هوس می کند باز هم وام بگیرد و سفر هوایی برود!
البته با آزاد سازی قیمت ها که معاون وزیر وعده اش را داده است، فکر کنم پرواز با وام هم برای ما مقدور نباشد و باید به همان دود افزای کوچک و بزرگ ( اتوبوس و قطار سابق) بسنده کنیم. اما اسناد مربوط به آزاد سازی قیمت ها... قائم مقام وزیر راه و شهرسازی گفت: دولت قصد دارد شرایط را برای تشکیل کنسرسیوم بین ایرلاین ها فراهم کند تا به این ترتیب بازار رقابتی ایجاد شود.
علی محمد نوریان تأکید کرد: در موضوع آزادسازی قیمت ها قرار است در 18 ایرلاین دولتی و خصوصی متنوع سازی اجرا شود؛ به این معنا که قیمت بلیت هواپیما در صبح، ظهر، شب، روز تعطیل، وسط هفته و ایام نوروز متفاوت باشد. وی امیدوار است که تا پایان سال با کمک ایرلاین ها در گام اول بلیت هواپیما متنوع سازی و در مرحله بعد مسیرها آزادسازی شود تا ایرلاین ها در هر مسیری که می خواهند پرواز کنند.» (به نقل از جراید)
البته باز هم جای شکرش باقی است که دوستان متنوع سازی را عامل آزاد سازی قیمت ها عنوان کرده اند. چون در چند سال اخیر هر کس که شب خوابید و صبح بیدار شدف قیمت ها را دو لا پهنا حساب کرد؛ اما اینکه ایرلاین ها قصد دارند، با متنوع سازی دست به رنسانس قیمتی بزنند، جای تقدیر دارد؛ هر چند ایرلاین ها همین طوری هم به صورت خود جوش قیمت ها را پرواز می دهند و هر یکی پروازش از آفاق بیش!
علی ایحال در راستای ایجاد تنوع بیشتر پیشنهاد می شود:
الف) قیمت بلیط در روزهای ابری، آفتابی، بارانی، برفی، پاک، آلاینده و تعطیلات منتج به ترافیک های چند کیلومتری در جاده های شمال نیز شناور و متغیر باشد.
ب) ایرلاین ها آپشن هایی نظیر عبور از روی مناظر طبیعی، انجام حرکات نمایشی با رعایت اقدامات ایمنی، اجرای موسیقی زنده در هواپیما، قهوه خانه سنتی، برپایی نمایشگاه، نشستن کنار پنجره و ... را نیز در نظر بگیرند! البته امید واریم دوستان این لابه لا به فکر هواپیما های فرسوده، تاخیر های اعصاب خرد کن، فاصله کم بین صندلی ها، رتبه جهانی و فاش نشده ایرلاین های ایرانی و ... نیز باشند چرا که به قول شاعر: با بال ضعیف و پر کوتاه . . . پرواز بلند کی توانی؟!
منبع : حمایت
البته با آزاد سازی قیمت ها که معاون وزیر وعده اش را داده است، فکر کنم پرواز با وام هم برای ما مقدور نباشد و باید به همان دود افزای کوچک و بزرگ ( اتوبوس و قطار سابق) بسنده کنیم. اما اسناد مربوط به آزاد سازی قیمت ها... قائم مقام وزیر راه و شهرسازی گفت: دولت قصد دارد شرایط را برای تشکیل کنسرسیوم بین ایرلاین ها فراهم کند تا به این ترتیب بازار رقابتی ایجاد شود.
علی محمد نوریان تأکید کرد: در موضوع آزادسازی قیمت ها قرار است در 18 ایرلاین دولتی و خصوصی متنوع سازی اجرا شود؛ به این معنا که قیمت بلیت هواپیما در صبح، ظهر، شب، روز تعطیل، وسط هفته و ایام نوروز متفاوت باشد. وی امیدوار است که تا پایان سال با کمک ایرلاین ها در گام اول بلیت هواپیما متنوع سازی و در مرحله بعد مسیرها آزادسازی شود تا ایرلاین ها در هر مسیری که می خواهند پرواز کنند.» (به نقل از جراید)
البته باز هم جای شکرش باقی است که دوستان متنوع سازی را عامل آزاد سازی قیمت ها عنوان کرده اند. چون در چند سال اخیر هر کس که شب خوابید و صبح بیدار شدف قیمت ها را دو لا پهنا حساب کرد؛ اما اینکه ایرلاین ها قصد دارند، با متنوع سازی دست به رنسانس قیمتی بزنند، جای تقدیر دارد؛ هر چند ایرلاین ها همین طوری هم به صورت خود جوش قیمت ها را پرواز می دهند و هر یکی پروازش از آفاق بیش!
علی ایحال در راستای ایجاد تنوع بیشتر پیشنهاد می شود:
الف) قیمت بلیط در روزهای ابری، آفتابی، بارانی، برفی، پاک، آلاینده و تعطیلات منتج به ترافیک های چند کیلومتری در جاده های شمال نیز شناور و متغیر باشد.
ب) ایرلاین ها آپشن هایی نظیر عبور از روی مناظر طبیعی، انجام حرکات نمایشی با رعایت اقدامات ایمنی، اجرای موسیقی زنده در هواپیما، قهوه خانه سنتی، برپایی نمایشگاه، نشستن کنار پنجره و ... را نیز در نظر بگیرند! البته امید واریم دوستان این لابه لا به فکر هواپیما های فرسوده، تاخیر های اعصاب خرد کن، فاصله کم بین صندلی ها، رتبه جهانی و فاش نشده ایرلاین های ایرانی و ... نیز باشند چرا که به قول شاعر: با بال ضعیف و پر کوتاه . . . پرواز بلند کی توانی؟!
منبع : حمایت
