- آرشیو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- درباره ما
- |
- |
-
- صفحه نخست
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- شهرستان ها
- |
- تماس با ما
- |
- پیوند ها
- چرا سید ابوالحسن حسن زاده ؟
- ساعت جدید کاری برای ادارات اعلام شد
- مدیران با مردم ارتباط نزدیکی داشته باشند
- رفع مشکل استقرار شرکتهای دانش بنیان با تحقق مصوبه سفر رییس جمهور به خوزستان
- رسانه طراز انقلاب اسلامی یعنی نقد منصفانه، اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و پرهیز از دروغ و تهمت
- بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی انقلاب برای مقابله با اباحه گری بسنده می کند
- چرا به جای ساماندهی متکدیان؛ سیستمی افزایش پیدا می کنند؟!!
- انقلابات رنگی تحت الگوی جوکریسم
به روز شده در: ۰۵ آذر ۱۴۰۳ - ۱۰:۵۹
قال علی علیه السلام: انسان سه جا تغییر میکند: نزد صاحبان قدرت، روی صندلی قدرت و غنا بعد از فقر و هرکس تغییر نکند دارای خرد ناب و اخلاق مستقیم است. القُربِ مِنَ المُلوكِ ، و الوِلاياتِ ، و الغَناءِ من الفَقرِ ، فمَن لَم يَتَغَيَّرْ في هذهِ فهُوَ ذو عَقلٍ قَويمٍ و خُلقٍ مُستَقيمٍ
ریاست به دست کسانی خطاست، که از دست شان دست ها بر خداست...سعدی عافیت خواهی نظر در منظر خوبان مکن، ور کنی بدرود کن خواب و قرار خویش را(سعدی)
آن را که چنین دردی، از پای دراندازد، باید که فروشوید، دست از همه درمان‌ها(سعدی)
هر که دلارام دید ،از دلش آرام رفت، چشم ندارد خلاص ،هر که در این دام رفت
(سعدی)
کسی نیک بیند به هر دو سرای، که نیکی رساند به خلق خدای(سعدی) امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
آخرین اخبار
رییس پلیس راه استان خوزستان
رییس پلیس راه استان خوزستان گفت: در بعضی جاده‌های ترانزیتی خوزستان آمار تصادفات بسیار بالا است که باید در این جاده‌ها دوربین کنترل و سرعت سنج نصب شود.
قاسم قدرتی با اشاره به روستاهایی که در مسیر جاده قرار دارند اظهار کرد: 39 درصد تصادفات در جاده‌هایی رخ می‌دهد که از وسط روستا و یا شهر‌ها می‌گذرند.
وی با تاکید بر اینکه برای کاهش تصادفات در جاده‌های روستایی باید تدابیری اندیشده شود بیان کرد: در بعضی از جاده‌های ترانزیتی خوزستان آمار تصادفات بسیار بالا است که باید در این جاده‌ها دوربین کنترل و سرعت سنج نصب شود.
رییس پلیس راه استان خوزستان گفت: هرجا که سرعت عامل تصادفات باشد با نصب تابلو و دوربین می-توان جلوی تصادفات را گرفت و سرعت را کنترل کرد.
وی احداث جاده کمربندی، وجود علائم هشدار دهنده و رعایت سرعت مطمئنه را از راهکارهای کاهش تصادفات در خوزستان عنوان کرد.
قدرتی جدا سازی مسیرهای رفت و برگشت در مکان‌های بحرانی، ایجاد شیارهای لرزاننده برای هوشیاری رانندگان و ایجاد روشنایی در 30 کیلومتری شهر اهواز را از دیگر راهکارهای کاهش تصادفات در مسیرهای بین شهری استان خوزستان اعلام کرد.
وی، مدیریت سرعت، احداث آزاد راه‌ها و بزرگراه‌ها، ساخت جاده‌های کمربندی و بررسی کانون‌های حادثه خیز را از مواردی دانست که در کاهش سوانح رانندگی تاثیر گذار هستند.
رییس پلیس راه استان خوزستان تاکید کرد: برای کنترل ترافیک باید از وسایل و امکانات مکانیزه و فن آوری و تکنولوژی روز دنیا استفاده کرد زیرا که آب و هوای خوزستان به گونه‌ای است که هر چه از امکانات به جای نیروی انسانی در هوای گرم استفاده کنیم بهتر است.
وی محورهای حادثه خیز خوزستان را سه راهی هفتگل به غیزانیه، هفتگل به باغ ملک، باغ ملک به ایذه، رامهرمز به بهبهان و دیلم به هندیجان اعلام کرد.
قدرتی مسیرهای اهواز- اندیمشک به پل زال، اهواز - مسجد سلیمان، رامشیر به ماهشهر و هویزه به بستان را از دیگر محورهای حادثه خیز در استان خوزستان نام برد.
