- آرشیو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- درباره ما
- |
- |
-
- صفحه نخست
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- شهرستان ها
- |
- تماس با ما
- |
- پیوند ها
- چرا سید ابوالحسن حسن زاده ؟
- ساعت جدید کاری برای ادارات اعلام شد
- مدیران با مردم ارتباط نزدیکی داشته باشند
- رفع مشکل استقرار شرکتهای دانش بنیان با تحقق مصوبه سفر رییس جمهور به خوزستان
- رسانه طراز انقلاب اسلامی یعنی نقد منصفانه، اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و پرهیز از دروغ و تهمت
- بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی انقلاب برای مقابله با اباحه گری بسنده می کند
- چرا به جای ساماندهی متکدیان؛ سیستمی افزایش پیدا می کنند؟!!
- انقلابات رنگی تحت الگوی جوکریسم
امام علی (ع): كسى كه دانشى را زنده كند هرگز نميرد.
هیوندایی با انتشار تصاویری از نسل بعدی شاسی‌بلندهای سوخت سلولی- هیدروژنی خود که در آستانه تولید قرار دارند رونمایی کرد. هنوز نامی برای این خودروها مشخص نشده این شرکت بزرگ آن را نسل بعدی FCEV می‌نامد.
به نقل از "اتوبلاگ"، این خودرو در سئول معرفی شده و به دنبل مدل مفهومی سلولی- هیدروژنی ساخته شده که در در نمایشگاه خودرویی ژنو در ماه مارس گذشته به نمایش درآمد. این مدل مشابه مدل تولیدی است که اینک شاهد آن هستیم.
در هنگام رونمایی و معرفی رسمی، این خودرو به عنوان جایگزینی برای توسان‌ها با سوخت سلولی معرفی خواهند شد و بنا بر ادعای شرکت سازنده می‌توانند با یک بار سوخت‌گیری مسافتی حدود 580 کیلومتر را طی کنند. در اصل می‌توان این خودروها را توسان‌های نسل جدید هیوندایی عنوان کرد که در سختاری سبز و پاک ارائه می‌شوند.
نسل بعدی FCEV ها، دومین خودروی نسل بعدی هیوندایی هستند که با زبان طراحی نسل بعدی این کارخانه ساخته خواهند شد. پیش از این کراس‌اوور کامپکت "کنا" با این زبان طراحی به نمایش درآمد. در ظاهر این خودرو می‌توان مانند مدل کنا شاهد چراغ‌های باریک و کشیده،LED های روزتاب جدا و مه‌شکن‌های متفاوت بود.
با وجود اینکه مشخصات دقیق و ویژه هنوز مطرح شده است، اما گفته می‌شود این خودرو به یک موتور 120 کیلوواتی با گشتاور 400 نیوتن‌متر مجهز است و با قابلیت محرک چرخ‌های جلو حرکت میکند.
هیوندایی قصد دارد این مدل‌های سوخت سلولی را در بازار آمریکا ارائه کند و به فروش برساند.
